天津管線管市場多空對決

管線管現(xiàn)貨市場報價略顯混亂，L360管線管漲幅較昨日有所收窄，穩(wěn)中有升為主，板材則漲跌互現(xiàn)。成交情況較昨日放緩，低價成交認可度高，高價出貨遇阻，終端有一定量，但總體依然不占主流，表明需求還是沒有真正起來，市場整體交投氣氛有趨弱跡象。

今日管線管市場盤面有個比較大的特點：就是寬幅震蕩，且忽高忽低，幾經(jīng)反復，最終頑強翻紅。

一是近日來自市場消息面的信息量比較大，多空均有，表現(xiàn)在盤面上就是這種過山車行情，多空爭奪較量較為激烈，目前來看多頭暫時略占上風。

最大的利空來自于世衛(wèi)組織宣布新冠肺炎為“大流行病” ，引發(fā)市場恐慌心理，即便在特朗普宣布救市計劃和本月18日二次降息基本板上釘釘?shù)那闆r下，美股仍是全線暴跌，市場普遍認為延續(xù)11年的美國股市歷史最長牛市已基本確定終結，道瓊斯指數(shù)已正式進入“技術性熊市”。此外，特朗普宣布限制歐洲旅行30天，亦對市場產(chǎn)生恐慌效應，像是惡性循環(huán)，加劇了市場的恐慌，國內(nèi)亦受到影響。

不過，從國內(nèi)方面利好信息似有再聚集之勢，國務院釋放最強信號!表示將抓緊出臺降準措施，加大股份行降準力度，預示貨幣寬松政策的空間還會加大。同時，國家衛(wèi)生健康委新聞發(fā)言人3月12日在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布會上表示，我國本輪疫情流行高峰已經(jīng)過去，提振了市場信心。

從終端行業(yè)來看，中汽協(xié)建議盡快出臺政策激發(fā)消費潛力，包括限購地區(qū)適當增加汽車號牌配額，解禁新能源車限購，建議優(yōu)化延續(xù)對新能源汽車補貼政策，出臺下鄉(xiāng)促進消費政策；雄安起步區(qū)東西軸線建設啟動招標等等，從下游產(chǎn)業(yè)鏈端給予了支撐。

與此同時，備受市場關注的鋼市庫存增速有明顯放緩的跡象，引發(fā)庫存接近見頂?shù)念A期。

但總體來看，短期多空對決，反復糾纏的大背景尚在，市場這種寬幅震蕩的行情可能成為短期的主基調(diào)。

國外疫情仍在擴散的過程當中，若不加以重視，全球經(jīng)濟將遭遇重創(chuàng)，雖然中長期來看，國內(nèi)逆周期的對沖政策會加碼，但短期階段性的滲透亦不可避免，若反復震蕩。同時，要關注復工進度和強度，這些將決定庫存何時真正見頂并開啟期待中的去庫行情，一旦上沖再度遇阻，恐有震蕩回落的可能。